Airca D.H.4
Airco D.H.4 ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ที่แตกต่างจาก
200 HP ถึง 275 HP ชึ่งได้รับการติดตั้งในเครื่องบินซีรีส์
D.H.4 โดยมีการทดสอบเพิ่มเติมอีก 15 ครั้ง เครื่องยนต์ที่ใช้คือ Royal Aircraft
Factory RAF 3a 200 PS (149 kW), BHP 230 PS (171 kW), Siddeley Puma 230 PS (171
kW), Rolls-Royce Mk IV 250 PS (186 kW), Fiat ที่มี 260 PS
(194 kW) และ 275 PS (205 kW) Rolls-Royce Eagle IV ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดมาจาก Rolls-Royce Eagle VIII 375 PS (280
kW) แต่คันนี้มีราคาแพง
เพื่อผลิตและต้องใช้ใบพัดที่ใหญ่ขึ้นและเฟืองท้ายที่ยาวขึ้น เครื่องที่แสดงนั้นใช้
RAF 3a ที่ใช้กันทั่วไปมากกว่า
ซึ่งสังเกตได้จากระบบทำความเย็นด้านหน้าแบบคว่ำหน้าและท่อไอเสียแบบท่อเดียว
ในฤดูร้อนปี 1917 เครื่องนี้เป็นของวันที่ 18
ฝูงบินของกองทัพอากาศและมีระเบิดใต้ปีกและ Lewis MG ในห้องนักบินด้านหลัง
ประเทศต้นกำเนิด: บริเตนใหญ่
ประเภท: เครื่องบินทิ้งระเบิดสองที่นั่ง (เครื่องยนต์ RAF 3a รุ่นแรก)
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ RAF 3a แบบอินไลน์กำลัง 200 แรงม้า(149 kW)
สมรรถนะ: ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม. เพดานบิน 5,000 ม.เวลาบิน3ชม.45 นาที
น้ำหนัก: น้ำหนักเครื่องเปล่า
1,083 กก.น้ำหนักบรรทุกขึ้นสูงสุด
1,575 กก.
ขนาด: ปีกกว้าง 12.92 ม.ยาว 9.35 ม.ความสูง 3.35
ม.ปีกพื้นที่ 40.32 ตร.ว.
อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนกล Lewis
ขนาด 7.7 มม. วางไว้ในห้องนักบินท้ายลำภายนอกติดระเบิด
ได้หนักสูงสุด 209 กก.
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น