เครื่องบินรบสงครามโลกคร้ังที่๑

ในบรรดาผู้ผลิตเครื่องบินใหม่หลายรายในขณะนั้น Aichi Tokei Denki Kabuehils  Kaisha เป็นบริษัทวิศวกรรมเครื่องกลที่ประสบความสำเร็จมาก่อนเริ่มพัฒนาและผลิตเครื่องบิน ใช้ประสบการณ์ที่ได้รับมาจากความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ Ernst Heinkel    ซึ่งทีมออกแบบได้ สร้างต้นแบบ  ( He 66) ของเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำประจำเรือบรรทุกสนับสนุนสำหรับไอจิ Aichi ในปี 1931 ตามคำเสนอซื้อของกองทัพเรือญี่ปุ่น  เครื่องบินที่ผลิตในญี่ปุ่นและติดตั้งเครื่องยนต์ Nakajima ถูกกำหนดให้เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดประเภท Marine Type 94 ( Aichi D 1 A 1)  จากสิ่งนี้ Aichi D 1 A 2 ได้รับการพัฒนา ซึ่งปรากฏในปี 1936 และได้รับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น เกียร์ลงจอดที่ซ่อนรูป และหน้าต่างห้องนักบินที่มีความคล่องตัวมากขึ้น  เครื่องบิน 428 ลำถูกสร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือญี่ปุ่น แต่ในปีค.ศ.1941 พบเพียง 70 เครื่องที่เหลือปฏิบัติการอยู่ ในหน่วยแนวหน้า  ประเทศต้นกำเนิด:       ญี่ปุ่น ประเภท:               ...

                                              บทนำ เพ็จนี้นำเสนอเรื่องราวภาพรวมที่ครอบคลุมของ เครื่องบินปีกสองชั้น สามชั้น และเครื่องบินทะเลที่สำคัญที่สุดจากยุคที่เรียกว่ายุคทองของการบินระหว่างปี ค.ศ.1900 และค.ศ. 1945 ประเภทเครื่องบินที่พบมากที่สุดในยุคนั้นคือเครื่องบินปีกสองชั้น แม้ว่าจะมีเครื่องบินแบบโมโนเพลนปีกชั้นเดียวสอดแทรกมาบ้างในยุคบุกเบิกการบิน แต่ก็เห็นได้ชัดว่าเครื่องบินปีกสองชั้นเป็นเครื่องบินที่ได้รับความนิยมมากกว่ามาเป็นเวลานานเนื่องจากความแข็งแกร่งและความยืดหยุ่น เครื่องบินโมโนเพลนที่ประสบความสำเร็จจริงๆ เครื่องแรกที่บินในช่วงกลางทศวรรษ 1920 และจนถึงราวปี1935เป็นต้นมา ความเสื่อมของเครื่องบินปีกสองชั้นก็ไม่สามารถหยุดได้อีกต่อไป ยุคนั้นเห็นการทดลองอันน่าทึ่งมีปีกหลายชั้นด้วย แต่มีเพียงสามชั้นที่กล่าวถึงในเพจนี้เท่านั้นที่ประสบความสำเร็จ คำว่า "เครื่องบินทะเล" หมายความรวมถึงเครื่องบินทุกประเภท แบ่งเป็น เครื่องบินแบบลอยตัว ...